((مـوقـع الإرا د ة)) التعليقات التي تكتب في الموقع تعبر عن رأي أصحابها وتـرحـب بـكل نقـد بــناء يـرحـب بالمشـاركـة والآراء وإحترام الـرأي الآخـر دون تجريح أو قذف أو تشهير ،،،

 |الصفحة الرئيسية||اتصل بنا ||التعليقات اليومية||موضوع اليوم||مقتطفات من أخبار الصحف|

|آراء وتصويت|| روابط الصحف المحلية ||آخر المواضيع|

1 – 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 -  8 - 9 - 10 - 11 - 12 -13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18  - 19 - 20 - 21 - 22 -23 - 24 - 25 - 26 -  27

صباح جابر العلي هنّأ القيادة العليا بالعام الجديد
صباح جابر العلي 

 
هنأ مدير عام مؤسسة الموانئ الكويتية الشيخ الدكتور صباح جابر العلي، صاحب السمو أمير البلاد الشيخ صباح الأحمد، بمناسبة العام الميلادي الجديد.
وقال الشيخ الدكتور صباح جابر العلي، في تهنئته «يشرفني أن أرفع إلى مقام سموكم الكريم، بالأصالة عن نفسي وبالنيابة عن أعضاء مجلس الإدارة، وكل العاملين بمؤسسة الموانئ الكويتية، أسمى آيات التهاني والتبريكات بمناسبة هذه المناسبة، أعاده الله على سموكم وعلى شعب الكويت بالخير واليمن والبركات، داعين الله أن يحفظكم ويديم على سموكم نعمة الصحة والعافية، لمواصلة قيادة مسيرة الخير والعطاء للوطن العزيز، نحو كل ما فيه عزته وازدهاره، مبتهلين إلى الباري تعالى ان يعيد على الكويت وشعبها بالخير واليمن والعزة، وكل عام وسموكم بخير».
وهنأ الشيخ الدكتور صباح جابر العلي، كلاً من: سمو ولي العهد، وسمو رئيس مجلس الوزراء، وكبار الشخــصيات في الدولة. 

—–فاصل صفحات—–

المطيري .. الكويت بصدد تنظيم منتدى يتناول مختلف مجالات النقل البحري 

رئيس وفد دولة الكويت الى الاجتماع ال39 لمجلس ادارة اتحاد الموانىء البحرية العربية وجمعيته العمومية المنعقد في القاهرة هشام المطيري
القاهرة – 1 – 11 (كونا) — قال رئيس وفد دولة الكويت الى الاجتماع ال39 لمجلس ادارة اتحاد الموانىء البحرية العربية وجمعيته العمومية المنعقد هنا حاليا هشام المطيري ان دولة الكويت بصدد تنظيم منتدى يتناول مختلف مجالات النقل البحرى التى تهم الدول العربية وذلك خلال الفترة المقبلة. واكد المطيري الذي يشغل منصب مدير ادارة مكتب مدير عام مؤسسة الموانىء الكويتية فى تصريح لوكالة الانباء الكويتية (كونا) على هامش الاجتماع حرص دولة الكويت على تفعيل دور الموانىء البحرية العربية.
واشار فى هذا الاطار الى الدور المتميز الذى يقوم به مدير عام مؤسسة الموانىء الكويتية رئيس اتحاد الموانىء البحرية العربية الشيخ صباح جابر العلى الصباح والتواصل الفعال مع رؤساء الموانىء فى الدول العربية.
واوضح المطيرى ان الكويت أكدت خلال الاجتماع الحالى لمجلس الاتحاد استعدادها لتدريب جميع الكوادر البشرية العربية العاملة فى قطاع الحاويات ” نظرا للامكانات الكبيرة التى يتمتع بها هذا القطاع داخل الكويت”.
وذكر ان الاجتماع يناقش على مدى يومين اخر المستجدات العالمية وسبل التعاون والتكامل بين الدول العربية فى مجالات النقل البحرى اضافة الى وضع تصور حول النقاط المهمة التى تخدم المصالح المشتركة بين الدول العربية.
واشار الى انه كان هناك عدة لجان انبثق عنها بعض التوصيات والتى تمت المصادقة عليها منها قطاع التدريب والبحوث بين الدول العربية وتنسيق التعاون بين المعاهد البحرية العربية ولجنة لاختيار افضل ميناء عربى لعام 2008. ووصف المطيرى الاجواء العامة التى سادت الاجتماعات ب”الايجابية” مشيرا الى التعاون والتكامل بين الدول الاعضاء بالاتحاد لتفعيل جميع القطاعات المتعلقة بالنقل البحرى اضافة الى دور القطاع الخاص.
من جانبه اكد نائب رئيس اتحاد الموانىء البحرية العربية رئيس مجلس ادارة مرفأ اللاذقية سليمان بلوش في كلمة افتتاحية خلال الاجتماع ان المنطقة العربية تمر بمرحلة غير مسبوقة فى تاريخها تتمثل فى جملة من المتغيرات والمستجدات الاقليمية والدولية السريعة والمتلاحقة.
واشار الى اهمية الموانىء العربية فى التجارة الدولية حيث يقوم قطاع النقل البحرى بنقل ما لا يقل عن 80 بالمائة من التجارة العالمية منوها بضرورة ان تواكب الموانىء العربية التطلعات الحاصلة فى هذا المجال من حيث تزويدها بأحدث التكنولوجيا.
واشار الى اهمية ان يسهم اتحاد الموانىء العربية فى تنمية التجارة العربية والعالمية.
ويضم وفد مؤسسة الموانيء الكويتية برئاسة المطيرى كلا من مدير ادارة التنسيق والمتابعة عاطف حمد الشطى ونائب مدير مركز نظم المعلومات صلاح مال الله ونائب مدير ادارة التدريب بدر الخالدي

 

—–فاصل صفحات—–

الخالدي: ميناء بوبيان الجديد سيعمل على تخفيف الضغط على الموانئ القائمة 

دعا مساعد مدير مركز البحوث والتدريب في المؤسسة العامة للموانئ الكويتية بدر الخالدي أمس الى ضرورة تطوير الموانئ الكويتية لتتواكب مع التطورات التي طرأت على عمل الموانئ العالمية.
وقال الخالدي في تصريح لـ (كونا) على هامش مشاركته في برنامج تدريب مشترك مع الموانئ القطرية ان « تطوير الموانئ الكويتية يعتبر من أهم البوابات المهمة لدخول السفن التجارية للكويت».
وأوضح ان «التطوير الذي ننشده هو رفع كفاءة العمل في تلك الموانئ في مجال المعدات وتوسيع وتعميق الممرات التي تسلكلها تلك السفن التجارية والتي تكون عادة محملة بآلاف الأطنان من مختلف البضائع».
وأكد ان الكويت بموقعها التجاري الحيوي تحتاج الى تطوير دائم في عمل الموانئ لاهمية ذلك المرفق الحيوي واكساب جميع العاملين به بالخبرات اللازمة لكي تتناسب مع تلك التطورات.
ولفت الى ان من شأن الميناء الكويتي الجديد الذي يحمل اسم (ميناء بوبيان) سيكون بمثابة دفعة الى الامام لعمل الموانئ من خلال استقباله لعدد من السفن وتخفيف الضغط على الموانئ الثلاثة الاخرى وهي الشويخ والدوحة والشعيبة.
وبين الخالدي ان الموانئ الكويتية تطبق الشروط الدولية المتعلقة بالامن والسلامة والتي تعبتر الكويت من ضمن الدول المتميزة في هذا المجال حيث ان رسوا السفن في تلك الموانئ يحظى باهتمام بالغ للحيلولة دون وقوع أية حوادث.
وأشاد بالتعاون الخليجي في مجال الموانئ مبينا ان تلك الدورة التدريبية المنعقدة في قطر والتي بدأت منذ الـ 13 وتستمر نحو اسبوعين ويشارك فيها 11 من موظفي الموانئ الكويتية تقع ضمن ذلك التعاون بهدف رفع كفاءة العاملين بدول المجلس الخليجي والتعرف عن قرب على أهم المعوقات التي تواجه العمالة الخليجية في مجال عمل الموانئ.
وذكر ان الدورة تعتبر المحطة الثالثة التدريبية للاطقم الكويتية حيث كانت في البداية في ميناء البحرين وثم في الفجيرة مشيرا الى ان الدورات المقبلة ستكون في ميناء صلالة في مجال الحاويات وميناء الدمام في مجال العمليات البحرية.

—–فاصل صفحات—–

صباح العلي: البحرين حققت نهضة شاملة 

 
صباح جابر العلي

رأى مدير عام مؤسسة الموانئ الكويتية الشيخ الدكتور صباح جابر العلي في تصريح بمناسبة العيد الوطني الأربعين لمملكة البحرين ان «»البحرين» تحتفل بالعيد الوطني في ظل نهضة شاملة بقيادة جلالة الملك حمد بن عيسى آل خليفة، مسجلة عبر مسيرتها إنجازات عدة جعلتها أكثر ازدهاراً وأمناً واستقراراً»، موضحاً أن «صاحب الجلالة استطاع بفكره الثاقب ورؤيته المستنيرة ان يرسي دعائم الإصلاحات والديموقراطية والحرية في كل مناحي الحياة بالمملكة، فبرزت التجربة الديموقراطية التي تعد أحد ابرز معالم وركائز المشروع الإصلاحي الرائد الذي دشنه جلالته في عام 2001، حيث تمكنت المملكة من تشييد تجربة تنموية متميزة ذات رؤية ونهج قويين يحتذي ويفخر بهما هذا الجيل والأجيال القادمة، وتحقيق تطور ضخم على المستويات الاقتصادية والســياسية والاجتماعية والثقافية».
وأشار إلى ان «النهضة المباركة التي تشهدها المملكة في ظل القيادة الحكيمة لجلالة الملك وفي مختلف المجالات، هي دليل ناصع على ما يوليه جلالته من رعاية واهتمام بأبناء شعبه الوفي من أجل تحقيق ما يتطلعون إليه من أمن واستقرار وازدهار ورخاء. وإن ما حققته المملكة في ظل قيادته وحكومته من نهضة تنموية وتقدم وازدهار هي محل إشادة وتقدير محليا وعربيا ودوليا».
واوضح الشيخ الدكتور صباح العلي ان «المملكة أولت أهمية كبيرة للنشاطات الاقتصادية وعملت على بناء اقتصاد متين يعتمد على مصادر عديدة متنوعة تقوم خلاله المملكة بدعم القطاع الخاص، رفع كفاءة الجهاز الإداري للدولة، تطوير مرافق الخدمات، واستكمال هياكل البنية الأساسية».

—–فاصل صفحات—–

لتسهيل إجراءات العمل اليومي

تطوير «الشبكة الآلية» لمؤسسة الموانئ الكويتية

اكد مدير ادارة النظم والمعلومات في المؤسسة سعد مروي المطيري ان مؤسسة الموانئ الكويتية سعد مروي المطيري ان المؤسسة طورت أجهزة شبكتها الآلية بما يتناسب مع سياق التقدم الفني السريع لتكنولوجيا المعلومات، لخدمة أهداف المؤسسة وتسهيل اجراءات العمل اليومي، مما ينعكس ايجابا على المصلحة العامة للوطن.
واضاف ان المؤسسة تعاقدت مع أكثر من شركة لتطوير أجهزة وأنظمة الشبكات وتحديث أنظمة الخوادم وأنظمة مايكروسوفت.وادخال محولات الشبكات متعددة الطبقات ذات التوصيل الكهربائي فوق خطوط الشبكة المحلية، وهي تقنيات حديثة تساعد على تدفق المعلومات المرئية والسمعية بشكل انسيابي وسريع وهو ما يتمشى مع توجه الحكومة الالكترونية الجديدة ويوفر مصاريف الانتقال وأوقات العمل الضائعة في الاجتماعات التقليدية. 

 —–فاصل صفحات—– 

تعزيز العلاقات في مجال النقل والخدمات اللوجستية
تبادل خبرات بين «الموانئ» ووفد هولندي زار المؤسسة

استقبلت مؤسسة الموانئ الكويتية وفدا من مملكة هولندا، يتقدمه نائب رئيس البعثة ورئيس القسم التجاري في سفارة مملكة هولندا بالكويت، كيس كيفت، والمدير العام وعضو مجلس ادارة غرفة التجارة الهولندية الخليجية يوخم خيهينياو ولفيف من رجال الاعمال.
وكان في مقدمة مستقبلي الوفد الكابتن توفيق الشهاب مدير ادارة العمليات البحرية بالانابة بميناء الشعيبة، ولفيف من مديري الادارات في المؤسسة.
وافتتح الكابتن توفيق الاجتماع مرحباً بالضيوف مؤكدا على أهمية التعاون والتنسيق بين المؤسسة والشركات الهولندية في مجال الموانئ ومجال النقل والخدمات اللوجستية.
واكد ان الشركات الهولندية تعتبر من الشركات الكبرى في العالم لاسيما في مجال الموانئ، موضحا ان ميناء روتردام الهولندي من أكبر الموانئ الاوروبية.وان هذه الزيارة فرصة جيدة للمؤسسة لتبادل الخبرات والمعلومات والاطلاع على آخر المستجدات والبرامج والمعدات المستخدمة في تشغيل الموانئ وذلك للتطوير سواء في اعمال الادارة أو عمليات التشغيل للموانئ.
بدوره أشاد يوخم خيهينياو بالعلاقات الكويتية الهولندية وبالروابط الثنائية التي تجمع البلدين الصديقين.
موضحاً ان الوفد جاء الى دولة الكويت لعرض احدث الابتكارات الهولندية في مجال النقل والخدمات اللوجستية والبنية التحتية.وان الوفد يضم شركة هولندية بارزة ذات خبرة عالمية، والحريصة على تطوير علاقات تجارية قوية مع المؤسسات والشركات الكويتية.
ثم جرت عدة مداولات واستفسارات بين مديري الادارات في المؤسسة والوفد الهولندي وفي نهاية الاجتماع قدم شهاب الشكر لأعضاء الوفد بالانابة عن مدير عام المؤسسة الشيخ الدكتور صباح جابر العلي الصباح، مقدماً هدايا تذكارية لأعضاء الوفد ودرعا تذكارية لمدير عام وعضو مجلس ادارة غرفة التجارة الهولندية الخليجية يوخم خيهينياو كنوع من البروتوكولات الودية.

 —–فاصل صفحات—– 

إحباط محاولة تهريب 350 طناً من الديزل الخام في ميناء الشويخ

 —–فاصل صفحات—– 

«الموانئ» كرّمت سامي النصف

 
النصف متسلما درعا تذكارية من صباح جابر العلي

أقامت مؤسسة الموانئ الكويتية حفلاً تكريماً لوزير الإعلام والمواصلات رئيس مجلس إدارة مؤسسة الموانئ الكويتية السابق سامي النصف تقديرا للجهود الكبيرة التي بذلها خلال توليه حقيبة وزارة المواصلات، بحضور وزير الكهرباء والماء والمواصلات سالم الأذينة ومدير عام مؤسسة الموانئ الكويتية الشيخ الدكتور صباح جابر العلي وأعضاء مجلس الإدارة. وأعرب الدكتور صباح جابر العلي في كلمة بالمناسبة عن شكر «أعضاء مجلس الإدارة والعاملين في المؤسسة للوزير النصف على إسهاماته الكثيرة في دعم مسيرة المؤسسة ووزارة المواصلات»، مبيناً ان «إقامة مثل هذه التكريم يعد وفاء للذين قدموا وسيقدمون جزءا من بناء هذا المجتمع وقوته»، ولافتاً الى ان «من يقدم الغالي والنفيس لهذا الوطن فلن ينساه المجتمع، فهناك عرفان ووفاء وحفاوة».
ثم قدم رئيس مجلس إدارة المؤسسة هدية تذكارية للوزير النصف.

 —–فاصل صفحات—– 

مبنى آيل للسقوط جراء إهماله منذ 11 عاماً
«رأس العجوزة» من رصد المهربين إلى محطة تهريب

برج مراقبة الاتصالات البحرية التابع لمؤسسة الموانئ الكويتية والمعروف ببرج «رأس العجوزة» كان في السابق او بالاحرى قبل 11 سنة يستخدم لمراقبة السفن والبواخر القادمة عبر الخليج العربي ورصد اي تحرك غير شرعي داخل المياه الاقليمية وايقافها اصبح مقرا او محطة رئيسية للاشخاص الذين يخترقون الحدود الكويتية للتسلل ودخول البلاد بصورة غير شرعية!! نتيجة للاهمال والنسيان حتى اصبح المبنى آيلا للسقوط في اي لحظة مما يهدد حياة مرتادي شاطئ «مانجو» المحاذي لابراج الكويت.
هدا المبنى الحكومي ذو الموقع الاستراتيجي اصبح اليوم «منظراً تعيساً» يشوه البلاد خصوصا انه بجانب ابراج الكويت التي تعتبر مكانا مهما يرتاده السياح الاجانب الأمر الذي يعكس صورة غير حضارية البلد بل اصبح مكانا مهما لدى بعض الخارجين عن القانون يمارسون كل ممنوع فضلاً عن تعرض محولاته الكهربائية واسلاكه النحاسية الى السرقة والجهات المسؤولة في سبات عميق.
عدسة «الوطن» التقطت صورا للمبنى الذي يعكس شدة الاهمال والتقاعس عن اتخاذ القرارات لعل وعسى يتم هدمه واعادة بناءه استغلال موقعه في مشروع يعود على البلاد بالنفع. 

—–فاصل صفحات—– 

مدير«الموانئ» هنّأه بثقة صاحب السمو بتكليفه برئاسة الوزراء
صباح جابر العلي: المبارك سيقود الكويت نحو مستقبل مشرق ومتقدم

 

بعث مدير عام مؤسسة الموانئ الكويتية الشيخ الدكتور صباح جابر العلي برقية تهنئة إلى سمو رئيس مجلس الوزراء الشيخ جابر المبارك، مهنئا سموه بتعيينه رئيسا لمجلس الوزراء، سائلا له التوفيق والسداد في النهوض بهذه المهمة الكبيرة، ومواصلة تفانيه المعهود ومسعاه الدؤوب نحو انجاز مسيرة الإصلاح وتحقيق نهضة تنموية شاملة تعود بالخير والرفاه والتقدم والازدهار على كويتنا الغالية وأهلها الأوفياء. وذلك تحقيقاً لطموحات قائد مسيرتنا وراعي نهضتنا صاحب السمو الشيخ صباح الأحمد وولي عهده سمو الشيخ نواف الأحمد.
وأكد العلي في تصريح صحافي أن الشيخ جابر المبارك سيقود الكويت نحو مستقبل مشرق ومتقدم، واصفا سموه بأنه رجل وطني إصلاحي يعمل لأجل الوطن والمواطن بهدوء، ويعمل من أجل تحقيق المصالح العامة ويضع مصلحة الوطن فوق كل الاعتبارات، موضحاً ان رئيس الوزراء الشيخ جابر المبارك من الرجال الأكفاء، وهو صاحب المواقف الوطنية الحازمة، والخبرة الثاقبة وبعد النظر تجاه القضايا السياسية التي تخدم مصالح الكويت والشعب الكويتي بعقلية فذة. وان تكليف سمو الأمير له بتشكيل الحكومة ينبع من ثقته الكبيرة به لما يتمتع به الشيخ جابر المبارك من قدرة على إعادة الأمور إلى نصابها ونهضة البلد وإعادتهما كعهده السابق درة الخليج.

—–فاصل صفحات—–

مدير «الموانئ»: ناصر المحمد ضرب مثلاً في الصبر والتحمّل وطول البال

 
 
أعرب المدير العام لمؤسسة الموانئ الشيخ الدكتور صباح جابر العلي عن «اعتزازه وتقديره للجهود التي بذلها سمو الشيخ ناصر المحمد خلال توليه منصب رئيس مجلس الوزراء في الفترة من فبراير 2006 حتى نوفمبر الماضي».
وأوضح الشيخ جابر العلي في تصريح صحافي ان «سمو الشيخ ناصر المحمد قائد فذ وأب حنون نذر حياته لخدمة وطنه وشعبه بكل الحب والتفاني»، موضحا انه «كان بشوش الوجه أمام جميع المواطنين إذ يحسب لسموه تواصله الشعبي مع المواطنين، فهو دائم التواصل معهم في مناسبات المواساة والأفراح والعزاء، ويعرف عن سموه دقته وتميزه بقوة ذاكرته في معرفة الناس وأسمائهم في اطار خط اجتماعي اتخذه لنفسه مسلكا، وممارسة جعلته مقربا على الدوام من أفئدة أفراد المجتمع كمسؤول ورجل حكم».
وأضاف ان «سمو الشيخ ناصر المحمد سخي الطبع وكريم يواصل الكبير والصغير يحب أن يرى جميع الكويتيين بخير ونعمة، لذلك يفرح به أهل الكويت بأي مناسبة يحضرها، والأهم من ذلك طيبة قلبه وتواضعه وحبه الشديد لكل الأفراد، وهذا ليس بغريب على أحد أبناء الأسرة، ولم يقتصر سؤالنا عن سموه للمواطنين بل للوافدين ممن عملوا معه والجميع أشادوا بقيادته وحبه للعمل وكرمه وعلاقته الطيبة مع الموظفين وتواضعه الجميل، نعم فقد قيل الكثير في حق سموه».
وقال ان «سموه من الرجال الذين عملوا بكل صدق وأمانة واخلاص واقتدار وهو من خيرة مثقفي الأمة، ورجل المواقف الكبيرة والمسؤولة الذي ضرب مثلا في الصبر والتحمل والاناة وطول البال، وقدم كذلك مثالا في الحكم بالشدة في موضع الشدة واللين في موضع اللين حرصا على الكويت وأمنها واستقرارها وازدهارها».

—–فاصل صفحات—–

بعد التجاهل في الإجابة على أسئلته
 الصرعاوي يفتح مجددا ملف رشاوي ‘سيمنس’ مع الحكومة

استغرب النائب عادل الصرعاوي شعور البعض بان الحراك السياسي الذي تشهده الساحة المحلية  سيشغلنا عن متابعة بعض الممارسات وبالأخص استمرار بعض الشركات التي ثارت حولها شبهات سابقة في الحصول علي عدد من المناقصات من الجهات الحكومية ، متسائلا هل يعقل أن يسمح لشركة سيمنس التي اعترفت بموجب إعلانها بتقديم رشاوي لمسئولين ببعض الجهات بالدولة  إقرأ المزيد …

—–فاصل صفحات—–

 أسطول حراسة الملاحة البحرية الصيني يرسو في ميناء الشويخ اليوم 

 
المدمرة «ووهات» تصل الكويت اليوم

—–فاصل صفحات—–

صباح جابر العلي: كفاءة الأذينة تُسهم في تحقيق تطلّعات «الموانئ»

 
 
أعرب مدير عام مؤسسة الموانئ الكويتية الشيخ الدكتور صباح جابر العلي، عن سعادته لتعيين المهندس سالم الاذينة، وزيرا للكهرباء والماء، وزيراً للمواصلات بالأصالة، لما يتمتع به من كفاءة وخبرة في المناصب التي تقلدها في السابق، كونه عمل بها لمدة 20 سنة بمنصب مدير في قطاع الانترنت، ويمتلك خبرة كافية لتولي مهام الوزارة، وبما يسهم في تحقيق مطالب وتطلعات مؤسسة الموانئ الكويتية.
وأشاد الشيخ الدكتور صباح جابر العلي، في تصريح صحافي، بالجهود والدور البارز الذي يبذله، ومازال يبذله للارتقاء بالوزارة والمؤسسات التابعة لها خلال تكليفه بالوزارة، موضحاً ان وزارة المواصلات مقبلة على مشاريع ضخمة لخدمة المواطنين والمقيمين، وتحسين مستوى الخدمات التي تقدمها الوزارة والعمل على تطويرها من خلال تنفيذ المشاريع الحكومية في خطة التنمية وحسب الخطة الموضوعة لها، مثل مترو الأنفاق والسكك الحديد، وهيئة الاتصالات والبريد والاتصالات.
وقال ان «مواقف الوزير سالم الاذينة، ازاء العديد من القضايا التي تهم الموظفين والعاملين في مؤسسة الموانئ الكويتية، ستبقى علامة بارزة ومهمة في سيرته ومسيرة عطائه وانجازاته لأبناء الموانئ وخدمة الوطن، ومنذ توليه حقيبة وزارة المواصلات بالوكالة، ومسؤولية رئاسة مجلس ادارة المؤسسة، كان عونا للمؤسسة في تحقيق مطالبها وتطلعاتها».
وأضاف ان «تطوير الموانئ الكويتية احدى أولوياته المهمة خلال المرحلة المقبلة، حيث سيتم انجاز مشاريع تنموية لاستيعاب التوسع في التجارة والتنمية والاقتصاد بصفة عامة»، معرباً عن عميق شكره وتقديره للثقة الغالية التي أولاها صاحب السمو أمير البلاد الشيخ صباح الأحمد، بتعيين المهندس سالم الأذينة وزيراً للمواصلات.

—–فاصل صفحات—–

انقاذ «دوبه» وقاطرة بطاقمها من الغرق بميناء الشعيبة

 

انقذت إدارة عمليات الشعيبة البحرية “دوبه “وقاطرة بطاقمها من الغرق بسبب سوء الأحوال الجوية، وانقاذ حمولتها البالغة 5 الاف طن، واستغرقت عملية الانقاذ نحو 4 ساعات، وشارك فيها ضباط ومرشدين بحريين.

جدير بالذكر أنَّ ميناء شعيبة يقع في محافظة الأحمدي وتديره مؤسسة الموانئ الكويتية ويبعد الميناء حوالي 45 كيلو مترا جنوب مدينة الكويت.
ويحتوي ميناء الشعيبة على أرصفة للبضائع التجارية وأرصفة مخصصة للحاويات ورصيف للمنتجات البترولية تديره حاليا شركة البترول الوطنية الكويتية. 

—–فاصل صفحات—–

صباح جابر العلي: الكويت تتميّز بحرية إعلام ورأي غير مسبوقة

 

هنأ مدير عام مؤسسة الموانئ الكويتية الشيخ الدكتور صباح جابر العلي، الشيخ حمد جابر العلي، وذلك بمناسبة أدائه اليمين الدستورية أمام صاحب السمو أمير البلاد الشيخ صباح الأحمد، لتعيينه وزيراً للإعلام.
وقال الشيخ الدكتور صباح جابر العلي، «نسأل المولى عز وجل ان يوفقه ويعينه على هذه المهمة الوطنية الجديدة للعمل من اجل الكويت، والمشاركة في تطوير ورقي وزارة الإعلام والمؤسسات التابعة لها»، متمنيا له التوفيق والنجاح في أداء مهام عمله الجديد في خدمة وطنه العزيز، وإسهاما في تحقيق رفعته في المحافل الإقليمية والدولية، موضحاً ان «تعيين شخصية مثقفة ومطلعة في هذا المركز، يعني مكسبا مهما في تسيير هذه الوزارة المهمة، والتي تحمل على عاتقها مسؤولية الدور الحضاري في نشر ثقافة الكويت».
ولفت الى ان اختيار شخصية دبلوماسية وإعلامية لهذا المنصب، اختيار موفق يدل على حرص الحكومة على هذا القطاع المهم وتعيين رجالاتها المناسبين لها، والذين يعملون جاهدين للرفع من شأنها وتطويرها لتواكب هذا السبق الإعلامي المحموم في العالم.
وأضاف، أن «ما يميز الكويت هو تمتعها بحرية إعلام ورأي غير مسبوقة في ظل الديموقراطية التي تنعم بها تحت قيادة صاحب السمو أمير البلاد الشيخ صباح الأحمد، وسمو ولي العهد الشيخ نواف الأحمد، وبدعم من سمو رئيس مجلس الوزراء الشيخ ناصر المحمد.

—–فاصل صفحات—–

صباح جابر العلي: مسيرة فخر واعتزاز للسلطنة 

الشيخ صباح جابر العلي
 
تحتفل سلطنة عمان هذا الشهر بعيدها الوطني الـ 41، وهي تواصل مسيرة نهضتها الحديثة المرتكزة الى التنمية والازدهار والرفاهية، معززة بتلاحم وطني بين السلطان قابوس بن سعيد وأبنائه على امتداد الوطن، بينما تدحل البلاد مرحلة جديدة من مسيرة التنمية والبناء وتطرق أبواب تطوير مؤسسات الدولة العصرية.
وقال مدير عام مؤسسة الموانئ الكويتية الشيخ د.صباح جابر العلي ان سلطنة عمان تحتفل بالعيد الوطني في ظل نهضة شاملة بقيادة جلالة السلطان قابوس بن سعيد، مسجلة عبر مسيرتها انجازات عدة على غير صعيد جعلتها أكثر ازدهارا وأمنا واستقرارا، اذ استطاع جلالة السلطان قابوس منذ توليه مقاليد الحكم في السلطنة في عام 1970 الوصول بالمسيرة العمانية الى مصاف الدول المتقدمة في مختلف الجوانب السياسية والاقتصادية والاجتماعية والحضارية.

حيث تمكنت سلطنة عمان من تشييد تجربة تنموية متميزة ذات رؤية ونهج قويين يحتذي ويفخر بهما هذا الجيل والأجيال المقبلة، ومن تحقيق تطور ضخم على المستويات الاقتصادية والسياسية والاجتماعية والثقافية، موضحا ان النهضة المباركة التي تشهدها السلطنة في ظل القيادة الحكيمة لجلالة السلطان المعظم، وفي مختلف المجالات هي دليل ناصع على ما يوليه جلالته من رعاية واهتمام بأبناء شعبه الوفي من أجل تحقيق ما يتطلعون اليه من أمن واستقرار وازدهار ورخاء، وان ما حققته سلطنة عمان في ظل قيادته وحكومته من نهضة تنموية وتقدم وازدهار هي محل اشادة وتقدير محليا وعربيا ودوليا. وأوضح صباح العلي ان سلطنة عمان أولت أهمية كبيرة للنشاطات الاقتصادية وعملت على بناء اقتصاد متين يعتمد على مصادر عديدة متنوعة تقوم خلالها السلطنة بدعم القطاع الخاص ورفع كفاءة الجهاز الإدارية للدولة وتطوير مرافق الخدمات واستكمال هياكل البنية الأساسية. وأشار الى ان الموقع الجغرافي المتميز الذي تتمتع به السلطنة سمح بأن تكون موانئها محاور أساسية في حركة التجارة والترانزيت في منطقة الخليج وبين هذه المنطقة ومناطق العالم وتضطلع بدور كبير في تنمية حركة التجارة. كما ان الموانئ العمانية ظلت ولعدة قرون قديما توفر للسفن القادمة اليها من مختلف دول العالم الحماية والخدمات اللازمة، كما أسست معها علاقات التبادل التجاري، وذلك من خلال موقعه الاستراتيجي المهم بين أعظم حضارتي العصر القديم في تلك المنطقة وهما حضارة بابل والحضارة المصرية، كما تجاور قارة افريقيا والهند والشرق الأقصى.

وقد ارتبط تاريخ عمان ارتباطا وثيقا بتاريخ موانئها البحرية فتحكمت موانئ عمان الشمالية بكل فعالية في طرق البواخر عبر الخليج، وقد نهضت الموانئ العمانية وطبقت شهرتها الآفاق في القرن العاشر الميلادي عندما أبحرت الأساطيل التجارية العمانية الى شرق افريقيا ومدغشقر لشراء العاج وجلود الفهود وتروس السلاحف وغيرها من السلع النادرة ذات الطراز الفريد والتي كان يتم مقايضتها في مناطق بعيدة كالصين مقابل البهارات والحرير ومنتجات الخزف الصين.

موضحا ان عمان أول دولة عربية تعترف بها أميركا عندما أرسل السفير العماني على متن سفينة سلطانية «زينة البحار» عام 1840 وهي تعبر المحيط الأطلسي وهو السفير أحمد بن عمان الكعبي كممثل رسمي لسلطنة عمان في واشنطن وبعدها أعلنت انها دولة مستقلة.

وأكد صباح العلي ان السلطنة تقوم الآن بمشروع يهدف الى إحياء جانب من التراث البحري العماني العريق الذي يمتد لأكثر من ألفي سنة وذلك من خلال محاكاة وبناء سفن طبق الأصل للسفن القديمة مثل سفينة «زينة البحار» التي قامت بزيارة الى الكويت في ديسمبر من العام الماضي ضمن مبادرة السلطان قابوس بتعزيز روابط الاخوة والصداقة بين الشعوب الخليجية.

—–فاصل صفحات—– 

حمد الجابر العلي.. وزيراً للإعلام والأذينة للمواصلات

—–فاصل صفحات—–

كنز ثمين نفخر به ونحافظ عليه
صباح العلي: دستور الكويت رسَّخ الدولة القانونية بمختلف مؤسساتها

الشيخ صباح العلي 

أكد مدير عام مؤسسة الموانئ الكويتية الشيخ الدكتور صباح جابر العلي في تصريح صحافي ان أحكام الدستور جاءت في مجملها لترسيخ الأسس والثوابت التي سارت عليها الكويت منذ نشأتها وتشربتها نفوس أبنائها وجرت مجرى الدم في عروقهم من حيث الاعتماد في حياتهم وتصرفاتهم على أسس الشورى والديموقراطية والمشاركة الشعبية التي قررها وقننها الدستور للكويت في تطورها ومسيرتها الديموقراطية النيابية الحديثة.
واضاف في تصريح صحافي ان دستور الكويت صدر في 11 نوفمبر عام 1962 بمرسوم أصدره الشيخ عبدالله السالم الصباح الحاكم الـ11 للكويت الذي امتدت فترة حكمه من 1950 الى عام 1965.
واكد ان الدستور ساهم مساهمة كبيرة في بناء كويت الخير ونقل المجتمع من مرحلة القبيلة والطائفية الى مرحلة دولة القانون والمؤسسات والتي أذابت جميع الفوارق بين الكويتيين وشكلها بقالب واحد اسمه الكويت.
واضاف ان الدستور رسم ورسخ الدولة القانونية بمختلف مؤسساتها مرتكزة على مبدأ فصل السلطات مع تعاونها لتحقيق العدالة وبهذا تكون دولتنا في مقدمة الدول دستوريا.
واشار صباح العلي الى ان دستور الكويت كان في ايام الغزو العراقي لدولة الكويت في اغسطس 1990 بمثابة المظلة التي شملت صفوف الكويتيين في الداخل والخارج وعززت تمسكهم بشرعيتهم، فأهل الكويت بالداخل صمدوا ورفضوا التعاون مع الغزاة فيما اجتمع الكويتيون في الخارج بجدة في المملكة العربية السعودية في اكتوبر 1990 واعلنوا تمسكهم بدستورهم.
واستشهد صباح العلي بقول سمو أمير البلاد الراحل الشيخ جابر الأحمد الصباح في المؤتمر الشعبي بجدة ان «الكويتيين عاشوا منذ القدم في اجواء من الحرية والتزموا الشورى ومارسوا الديموقراطية في اطار دستورنا الذي ارتضيناه». مشيراً الى دور سمو أمير البلاد الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح واسهامات سموه حفظه الله ورعاه في المحافظة على الدستور. حيث يسير سمو أمير البلاد على خطى أجداده.
واكد ان الدستور هو الاطار السياسي واساس العلاقة الوثيقة بين الحاكم والمحكوم مشدداً على ان الكويت تنعم بهذا الدستور الذي ينبغي ان نفاخر ونحافظ عليه لانه كنز ثمين لماض عريق مشرف للآباء والاجداد الذين ساهموا ببناء دولة المؤسسات والقانون. 

—–فاصل صفحات—–

بمناسبة افتتاح المركز الكويتي الأمريكي
صباح العلي: الكويت دار ثقافة وعلم وإطلاع

 
الشيخ صباح العلي 
 
أكد مدير عام مؤسسة الموانئ الكويتية الشيخ الدكتور صباح جابر العلي أن الثقافة والقراءة تحددان سلوك ونمط مجتمع ما كأداة لقياس مؤشرات التنمية البشرية، مضيفا كما أن الإنسان يحتاج إلى الهواء والماء والطعام ليعيش، يحتاج إلى الثقافة، وكلما كان المجتمع واعيا ومثقفا فإنه إلى الإبداع أقرب وإلى النجاح ماض.
ووصف الكويت بأنها سابقا وحاليا دار ثقافة وعلم واطلاع ومقصد لعدد كبير من المفكرين والباحثين.
وتابع الدكتور صباح العلي بمناسبة افتتاح المركز الثقافي الأمريكي الكويتي برعاية وحضور حضرة صاحب السمو أمير البلاد الشيخ صباح الأحمد، أن سموه لم يكتف بإشعال قناديل الثقافة في الكويت فقط بل يعمل على تطويرها على الساحة العربية.
وأكد أن أهمية الثقافة للمجتمعات تكمن حين يتم افتتاح المراكز الثقافية وتقام معارض الكتب والنشر، حيث يتبارى الجميع إلى التعلم ولجلب وشراء أروع الكتب وأفيدها من ارجاء المعمورة لتكون زاداً ومنهلاً يزيد به الإنسان نهمه وشغفه إلى العلم والحضارة لتلقي بأصدائها على النفوس فتزيدها بريقا.
وأكد الدكتور صباح العلي أن الجانب الثقافي احدى ركائز التنمية المحلية الوطنية. 

—–فاصل صفحات—–

جمعية الشفافية: قانون الحكومة لمكافحة الفساد استبعد بابي تعارض المصالح وحماية المبلغ     

 أصدر مركز الشفافية للمعلومات في جمعية الشفافية الكويتية تقريرا رصد مستجدات الساحة المحلية خلال شهر اكتوبر الماضي في مجالات الشفافية ومكافحة الفساد.
تناول التقرير قضايا شملت مجلس الامة والخدمة المدنية وهيئة حماية البيئة ولجنة المناقصات والمنظومة التشريعية لمكافحة الفساد وهيئة الشباب والرياضة والمواصلات ومؤسسة المواني والبلدية، وفي ما يلي نص التقرير:
استمر استغلال بعض أرصفة ميناء الشعيبة بموجب عقود منتهية مع إحدى الشركات بما يترتب عليه إغلاق هذه الأرصفة أمام حركة الشحن والتنزيل الأخرى وتحصيل عوائد تشغيله من الباطن لحساب الشركة لقاء عدة ملايين من الدنانير وإقامة مصنع عائم ملوث للبيئة في وقت يتجنب فيه المسؤولون الإجابة على عدة أسئلة برلمانية وجهت بهذا الخصوص أو اتخاذ إجراءات قانونية تحسمه ما يدعو للتساؤل عن المصالح التي تختفي وراء ذلك و يجدد مطالبتنا للوزير باتخاذ اللازم حياله إضافة للملفات الأخرى المتعلقة بوزارته مما أثرناه في هذا التقرير.

—–فاصل صفحات—–

«الموانئ» هنّأت بعيد الأضحى المبارك

 
 
صباح جابر العلي

بعث المدير العام لمؤسسة الموانئ الكويتية الشيخ الدكتور صباح جابر العلي برقية تهنئة الى صاحب السمو أمير البلاد الشيخ صباح الأحمد، بمناسبة عيد الأضحى المبارك، رافعا فيها أسمى آيات التهاني والتبريكات بهذه المناسبة العطرة، داعيا الله أن يحفظ سموه ويديم على سموه نعمة الصحة والعافية، لمواصلة قيادة مسيرة الخير والعطاء للوطن العزيز، نحو كل ما فيه عزته وازدهاره.
وتوجه صباح جابر العلي مبتهلا إلى الباري تعالى، ان يعيد على الكويت وشعبها بالخير واليمن والعزة وعلى الأمتين العربية والإسلامية بالمجد والسداد.
كما بعث صباح جابر العلي برقيات مماثلة إلى كل من سمو ولي العهد، وسمو رئيس مجلس الوزراء، ورئيس وأعضاء مجلسي الأمة والبلدي.

—–فاصل صفحات—–

صباح العلي: الأمير نايف خير خلف لخير سلف

 
هنأ مدير عام مؤسسة الموانئ الكويتية الشيخ الدكتور صباح جابر العلي الأمير نايف بن عبدالعزيز آل سعود على الثقة التي أولاها لسموه خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود ملك المملكة العربية السعودية الشقيقة باختياره وليا للعهد وتعيينه نائبا لرئيس مجلس الوزراء وزيرا للداخلية.
وقال الشيخ الدكتور صباح العلي في تصريح صحافي نهنئ حكومة خادم الحرمين الشريفين وشعب المملكة بهذا الاختيار والأمير نايف خير خلف لخير سلف ولم يكن ذلك مستغرباً فما حققه سموه خلال مسيرته العملية من نجاحات كبيرة على مختلف المستويات, وبشكل خاص على المستوى الأمني, تشهد له بهذا الاستحقاق.
واوضح أن الخبرة التي اكتسبها الأمير نايف بن عبد العزيز خلال ستين عاماً من العمل الإداري, بدءا بإمارة منطقة الرياض ثم تولي الملف الأمني, وكيلا ثم وزيراً للداخلية, ثم نائباً ثانياً, وما أنيط به من مهمات أخرى, جعل منه الرجل المناسب في المكان المناسب, خاصة أنه يخلف الأمير سلطان بن عبدالعزيز  في ولاية العهد, فكان خير خلف لخير سلف.

—–فاصل صفحات—–

تعليمات عليا بوقف ملاحقة المغردين

—–فاصل صفحات—–

 «الزراعة» بدأت تفعيل قرار صادر قبل خمس سنوات يعجز المستوردين
مصادر لـ الوطن: حظر الاستيراد عبر ميناء الدوحة.. وراء ارتفاع أسعار السمك

—–فاصل صفحات—–

خلال اجتماعها الخميس الماضي
الجمارك تناقش إنشاء منطقة حاويات جمركية في ميناء الشعيبة 

—–فاصل صفحات—–

تقدم خدمات المناولة للمركبات والمعدات من وإلى السفن
«جاسم للنقليات والمناولة» تبدأ عملياتها في ميناء الشعيبة

 
بيرند والتر… وشعار «جاسم للنقليات» 
 
أعلنت شركة جاسم للنقليات والمناولة، احدى الشركات الرائدة في الخدمات اللوجستية في الكويت والتي تنتشر عملياتها اللوجستية في جميع أنحاء المنطقة، انطلاق عملياتها التشغيلية في ميناء الشعيبة.
وأوضحت الشركة ان هذه الخطوة، تأتي استجابة للطلب الملح على شركة جاسم للنقليات والمناولة لتوفير خدماتها في ميناء الشعيبة، وبعد حصول الشركة على كافة التراخيص اللازمة. وتقدم الشركة عمليات عالية الكفاءة وذلك بفضل ما توفره من المعدات المتطورة الخاصة بتحميل وتفريغ البضائع إضافة إلى الكفاءات البشرية المدربة والمكتب الإداري في موقع العمليات.
وسوف تقوم «جاسم للنقليات والمناولة» بتقديم خدمات الشحن والتفريغ (المناولة) للمركبات والمعدات من وإلى السفن، معتمدة على خبرتها لسنوات عدة في ميناء الشويخ والتي حازت دوما على رضى العملاء، إضافة إلى خدمات المناولة للبضائع العامة.
وأكدت الشركة أنه كما هي الحال مع جميع عمليات الشركة، تعتبر الأولوية الرئيسية هي الالتزام بمعايير عملائنا العالية وتلبية احتياجات الميناء. ونظرا لتوافر خدمات الشركة في ميناء الشعيبة، فإن مؤسسة الموانئ الكويتية ستكون أكثر قدرة على خدمة المستوردين والمصدرين بخيارات متطورة لخدمات الشحن والتفريغ (المناولة) والخدمات اللوجستية.
وقال مدير عام الموانئ في شركة جاسم للنقليات والمناولة الكابتن بيرند والتر «إن افتتاح المكتب في الميناء يلبي هدفين من الأهداف الأساسية لشركة جاسم للنقليات والمناولة يتمثل الأول في منح العملاء أفضل قيمة بتكلفة معقولة من الخدمات اللوجستية، فيما يتمثل الهدف الثاني في الدفع بالشركة قدما وبقوة في تحقيق استراتيجيات النمو». وأضاف «ان شركة جاسم للنقليات والمناولة تقوم بإدارة كميات هائلة من البضائع وشحنات الترانزيت عبر مستودعاتها الجمركية في ميناء الشويخ ونقلها الى العراق، والان مع تواجدنا في ميناء الشعيبة يمكننا توفير خدمات نقل ترانزيت أفضل للشحنات التي تصل إلى هذا الميناء. إن الموانئ الكويتية بفضل موقعها الاستراتيجي شمال الخليج العربي يمكنها توفير مساهمة أكبر في خدمات نقل الترانزيت واستثمار هذه الخدمات باطراد سنة بعد أخرى».
وأكد والتر أن الهدف الأساسي هو الحفاظ على نجاحنا كمؤسسة، ودخولنا ميناء الشعيبة يضمن أن تكون شركة جاسم للنقليات والمناولة دائما الخيار الأمثل لأولئك الذين يحتاجون إلى الخدمات اللوجستية المميزة. فضلا عن ذلك، فالشركة يمكن أن تستمر في النمو مع انتشار مكاتب جديدة في مختلف أنحاء المنطقة وجذب عملاء جدد، ما يؤدي بالتالي إلى توسيع قاعدة عملائنا.
يشار إلى أن شركة جاسم للنقليات والمناولة تعمل في هذا المجال منذ 1979، هي واحدة من أهم شركات الخدمات اللوجستية في المنطقة، والتي توفر حلولا لوجستية مختلفة من خلال أقسامها الثلاثة الرئيسية بما فيها العمليات في الموانئ، والخدمات اللوجستية التعاقدية وتأجير المعدات.

—–فاصل صفحات—–

صباح العلي استقبل وفدا هولنديا لبحث مستجدات النقل البحري
توأمة بين موانئ الكويت وميناء روتردام

 
صباح جابر العلي مستقبلا وفد ميناء روتردام

تجري مؤسسة الموانئ الكويتية عملية توأمة مع ميناء روتردام أكبر موانئ اوروبا.
واستقبل مدير المؤسسة رئيس اتحاد الموانئ العربية الشيخ صباح جابر العلي اول من امس وفدا من ميناء روتردام الهولندي وبرفقتهم مدير عام الشركة الكويتية للبترول للميناء الاوروبي «مصفاة q8» يان ماكونيل ونائبه وائل سالمين، حيث تباحث الطرفان في مستجدات حركة النقل البحري في المنطقة فضلا عن اطلاع الوفد على التجربة الكويتية الناجحة في ادارة المؤسسة وخططها الاستراتيجية.
وتلقى الوفد شرحا وافرا من قبل الدكتور صباح حول الموانئ الحالية التي تديرها المؤسسة (الشويخ والشعيبة والدوحة) كما قدم الدكتور صباح شرحا مفصلا عن مشروع ميناء بوبيان الجديد والذي قامت المؤسسة بالتنسيق مع وزارة الاشغال خلال مرحلة تصميمه.
وتعد الزيارة مقدمة لسلسلة من اللقاءات يتم التنسيق لها خلال الفترة المقبلة، حيث بحث الطرفان اجراء عملية «توأمة» بين موانئ الكويت وميناء «روتردام» الذي يعد اكبر موانئ اوروبا ويحتوي على اكبر محطة حاويات في القارة الاوروبية. للاستفادة من خبرات هذا الميناء عبر مجموعة من الدورات التدريبية للكوادر الكويتية العاملة بالمؤسسة.
ودعا الوفد الهولندي ادارة المؤسسة الى زيارة الميناء الاوروبي للاطلاع على مزيد من التفاصيل الادارية والفنية والتشغيلية موضحا انه سيعاود زيارة الكويت في فبراير المقبل لبحث مزيد من تفاصيل شؤون التعاون.
وتم تزويد الوفد بكافة الاحصائيات والبيانات اللازمة والتي توضح حجم حركة السفن والبضائع والحاويات بالموانئ العامة لمؤسسة الموانئ الكويتية وقدرتها الاستيعابية في عمليات التحميل والتفريغ، كما تم تزويدهم ايضا بمجموعة من الكتيبات التي توضح تاريخ الموانئ الكويتية وطاقاتها والتسهيلات المتوافرة بها.

—–فاصل صفحات—–

صباح جابر العلي يهنئ وزير الخارجية

 
 
هنأ المدير العام لمؤسسة الموانئ الشيخ الدكتور صباح جابر العلي الشيخ صباح الخالد بمناسبة أدائه اليمين الدستورية أمام صاحب السمو أمير البلاد الشيخ صباح الأحمد بتعيينه نائباً لرئيس مجلس الوزراء وزيراً للخارجية، متمنياً له التوفيق والنجاح في أداء مهام عمله الجديد في خدمة وطنه العزيز واسهاماً في تحقيق رفعته في المحافل الاقليمية والدولية.
وقال الشيخ الدكتور صباح العلي ان «الشيخ صباح الخالد (خير خلف لخير سلف)، ويملك من النزاهة والتقدير في نفوس أهل الديرة الشيء الكثير»، موضحاً ان «الخالد ابن وزارة الخارجية منذ التحاقه بها عام 1978 بدرجة ملحق ديبلوماسي وتدرجه في الوظائف ليعين سفيراً للكويت في المملكة العربية السعودية عام 1995، وكان بحكم منصبه يشارك في اجتماعات المجلس الوزاري لوزارة خارجية دول مجلس التعاون الخليجي العربية».
وأضاف: «كل هذه الحقبة الوظيفية في وزارة الخارجية  تؤكد وبما لا يدع مجالاً للشك اننا أمام ابن هذه الوزارة،  وبمعنى أكثر وضوحاً انه تلقى تعليمه وتدريبه الوظيفي مع حكيم الديبلوماسية العربية صاحب السمو راعي مدرسة الخارجية الكويتية صاحب السمو أمير البلاد الشيخ صباح الأحمد».

—–فاصل صفحات—– 

بعد انقطاع دام 14 ساعة.. التيار الكهربائي يعود إلى ميناء الشعيبة

 

عاد التيار الكهربائي إلى إدارة عمليات الشعيبة البحرية بعد انقطاع دام 14 ساعة.
وكان ميناء الشعيبة إدارة العمليات البحرية قد تعرض لانقطاع التيار الكهربائى منذ الأمس حتى ساعة تحرير هذا الخبر.
جدير بالذكر أنَّ ميناء شعيبة يقع في محافظة الأحمدي وتديره مؤسسة الموانئ الكويتية ويبعد الميناء حوالي 45 كيلو مترا جنوب مدينة الكويت.
ويحتوي ميناء الشعيبة على أرصفة للبضائع التجارية وأرصفة مخصصة للحاويات ورصيف للمنتجات البترولية تديره حاليا شركة البترول الوطنية الكويتية. 

—–فاصل صفحات—– 

لماذا تقف «الموانئ» عاجزة أمام شركات تستغل الأرصفة دون عقود؟!
«اسمنت الهلال» تستغل رصيفين في ميناء الشعيبة رغم انتهاء عقدها منذ سنوات!!

لماذا تعامل «اسمنت الهلال» كشركة وطنية على الرغم من ان حصة الأغلبية لشركة أجنبية؟!!

طالما ان الأرباح تصب في جيوب الأجانب..فلماذا تحصل على امتيازات حكومية؟!

«الموانئ» رفعت دعوى قضائية ضد الشركات لحفظ ماء الوجه وأوقفت الحلول الأخرى!!

ملف تجاوزات «الموانئ» والشركات المستأجرة للأرصفة في أدراج مجلس الوزراء لحين البت فيه

القيمة الايجارية التي تدفعها الشركات لا تتناسب مع الواقع الحالي كما انها وفقا لعقود منتهية!!

ديوان المحاسبة طالب «الموانئ» بسرعة تنفيذ قرار مجلس الوزراء بشأن استغلال الأراضي والأرصفة

«اسمنت الهلال» تقوم بتصنيع الاسمنت من خلال المصنع العائم في ميناء الشعيبة الأمر الذي ينتج أتربة ضارة بالبيئة

ضيف الله بورمية: ما هو السند القانوني لوجود سفينة اسمنت الهلال على رصيف 9 بشكل دائم لأكثر من 10 سنوات؟

هل اتفقت «اسمنت الهلال» مع الجيش الأمريكي على اخلاء الرصيفين أو أحدهما نظير مبلغ 4 ملايين دولار؟

إذا لم يكن هناك سند قانوني لوجود السفينة فلماذا لا تقوم «الموانئ» باخراجها وترك المجال لباقي السفن للارساء؟

كم يبلغ الإيراد السنوي للرصيف 9 والرصيف 10 منذ عام 2004 وحتى شهر 9 من عام 2011؟

في الوقت الذي يلجأ فيه بعض تجار الكويت الى موانئ الدول المجاورة لجلب بضائعهم بسبب عجز الموانئ الكويتية عن استيعاب الزيادة المطردة في حجم الواردات ظلت عدة شركات من بينها شركة اسمنت الهلال في استغلال أرصفة «الموانئ» دون عقود.
وأعربت مصادر متابعة عن استغرابها من وقوف مؤسسة الموانئ الكويتية عاجزة أمام تلك الشركات التي تستغل أصول المؤسسة دون وجه حق مشيرة الى ان المؤسسة اكتفت برفع دعوى قضائية ضد تلك الشركات لحفظ ماء الوجه أمام الجهات الرقابية والنيابية منوهة الى ان شركة اسمنت الهلال تقوم باستغلال الرصيفين «9 و10» في ميناء الشعيبة على الرغم من انتهاء عقدها منذ سنوات.
وأشارت المصادر الى ان تقارير ديوان المحاسبة السنوية سجلت العديد من الملاحظات على ضعف أداء مؤسسة الموانئ الكويتية وعدم اتخاذها اجراءات رادعة للحفاظ على أصولها فيما تعالت الأصوات النيابية لعدد منه وزراء المواصلات المتعاقبين لاتخاذ اجراءات رادعة تحفظ حقوق الدولة كان آخرها سؤالا برلمانيا وجهه النائب د.ضيف الله أبورمية الى وزير الكهرباء والماء وزير الاعلام وزير المواصلات حول وجود تجاوزات تدور حول الرصيفين رقمي (9، 10) في ميناء الشعيبة من قبل الشركة المستأجرة للرصيف مشيرا فيه الى ان هناك سفينة ترسو على الرصيف بصورة مستمرة وليس لديها عقد.
وتساءل النائب أبورمية هل اتفقت الشركة المالكة لتلك السفينة مع الجيش الأمريكي في عام 2004/2003 على ان تخلي الرصيف رقم 9 والرصيف رقم 10 أو أحدهما نظير مبلغ 4 ملايين دولار؟ مضيفا ما السند القانوني الذي أتاح لتلك الشركة بالاتفاق مع الجيش الأمريكي وتحصيل المبالغ اللازمة لهذا الاتفاق على الرغم من عدم ملكيتها للرصيف؟ وما الاجراءات القانونية التي اتخذتها المؤسسة العامة للموانئ ضد هذه الشركة؟.
واضاف كم يبلغ عدد الأرصفة المخصصة لتفريغ وتحميل الاسمنت والصلبوخ بميناء الشعيبة؟ وكم يبلغ عدد الأرصفة المؤجرة بالميناء؟ وعن اسم الشركات المستأجرة للرصيفين 9 و10 من ميناء الشعيبة؟ ومدة العقد؟ وكم تبلغ قيمته؟ والسند القانوني لوجود تلك السفينة على رصيف 9 بشكل دائم لأكثر من 10 سنوات؟ واذا لم يكن هناك سند قانوني لم لا تقوم مؤسسة الموانئ باخراج تلك السفينة وترك المجال لباقي السفن للارساء؟ وكم يبلغ الايراد السنوي للرصيف 9 والرصيف 10 منذ عام 2004 وحتى شهر 9 من عام 2011؟ وكم يبلغ عدد السفن التي رست على رصيف 10 منذ عام 2004؟.
ولفتت المصادر الى ان هناك شركات تستحوذ على أرصفة الموانئ تدعي زورا انها شركات وطنية وانها شركات مدرجة في البورصة في الوقت الذي تتجاوز ملكية الجانب الأجنبي في شركة اسمنت الهلال على سبيل المثال %50 تملكها شركة السويس للاسمنت المصرية المملوكة لاحدى شركات الاسمنت الايطالية العالمية كما منتجات تلك الشركات تباع في السوق المحلي بالأسعار العالمية أي ان الأرباح في نهاية المطاف تصب في جيوب الأجانب..فلماذا تحصل على امتيازات حكومية؟!.
وأعربت المصادر عن استغرابها من الصمت المريب من قبل مؤسسة الموانئ الكويتية ووزارة المواصلات تجاه تلك القضية مشيرة الى ان آخر تحرك تجاه حسم هذا الملف كان ابان تولي د.محمد البصيري حقيبة وزارة المواصلات الذي اجتمع مع الشركات المستغلة لأرصفة الموانئ للوقوف على مطالبها على الرغم من انها شركات توجد على تلك الأرصفة بدون عقود رسمية حيث انتهت عقود التاجير الخاصة بهم منذ سنوات متابعا ومع ذلك مازالت تلك الشركات تمارس أنشطتها وفقا للعقود المنتهية وانتهى ملف تجاوزات «الموانئ» والشركات المستأجرة للأرصفة في أدراج مجلس الوزراء لحين البت فيه.
وأوضحت المصادر ان الشركات المستغلة لأرصفة الموانئ تتذرع للبقاء على تلك الأرصفة بأنها تدفع الايجارات السنوية المستحقة عليها على الرغم من ان القيمة الايجارية التي تدفعها لا تتناسب مع الواقع الحالي كما انها وفقا لعقود منتهية حيث تم تحديدها منذ سنوات طويلة.
ونوهت الى ان الاثار البيئية الضخمة الناجمة عن وجود مصانع عائمة في موانئ الكويت مبينا شركة اسمنت الهلال على سبيل المثال تقوم بتصنيع الاسمنت من خلال المصنع العائم في ميناء الشعيبة الأمر الذي ينتج عنه أتربة ضارة بالبيئة البحرية للميناء وفي الوقت نفسه من يقوم بالانفاق على تنظيف هذا التلوث هو المال العام.
وأشارت المصادر الى ان السفن التي تقوم بجلب المواد الخام اللازمة لصناعة الاسمنت الى السفينة العائمة التابعة لشركة اسمنت الهلال تقوم بشكل مستمر بتفريغ كميات هائلة من الاسمنت ومن ثم يكون من الطبيعي ان يتم تنظيف وتطهير المراسي بصفة دورية حتى يتسنى للسفن والحاويات الدخول والخروج بانسيابية الامر الذي اضطر مؤسسة الموانئ الكويتية الى ابرام عقد في عام 2007 لازالة الترسبات أمام المراسي في ميناء الشعيبة بقيمة 209.500 دينار منوهة الى ان الموانئ بحاجة بشكل مستمر الى المزيد من تلك العقود دون ان تتحمل الشركات المتسببة في ذلك شيئا.

قسائم التخزين والأرصفة

وجاء في احد تقارير ديوان المحاسبة:
استمرار الملاحظات التي شابت عدم استغلال وتأجير قسائم التخزين والارصفة في ميناء الشويخ:
سبق وان اشار الديوان تفصيلاً لتلك الملاحظة بتقاريره عن السنوات المالية السابقة.
وتجدر الاشارة الى صدور قرار مجلس الوزراء رقم 1130/ثانياً بتاريخ 2008/11/3 بخصوص العقود طويلة الامد المبرمة مع بعض الشركات في شأن استغلال اراض وارصفة في ميناء الشويخ.
ولدى متابعة الديوان للاجراءات التي اتخذتها المؤسسة في هذا الشأن افادت انه لدى تفعيل بعض الحلول ومنها اخلاء اداري، واخلاء قضائي، ورفع قضية للمطالبة بمقابل الاستغلال، وعدم السماح للسفن بالدخول، وقطع الكهرباء والماء وعدم السماح للشاحنات بالدخول.
جاء قرار من اللجنة التنفيذية المنبثقة عن مجلس الادارة بايقاف تلك الحلول باستثناء متابعة الدعوى القضائية.
وطلب الديوان:
- سرعة اجراء اللازم نحو تنفيذ قرار مجلس الوزراء آنف الذكر.
- متابعة الاجراءات اللازمة بشأن حقوق المؤسسة عن الفترات السابقة وحتى بداية تنفيذ قرار مجلس الوزراء المشار اليه.
- اجراء اللازم نحو حصر ورسملة الاصول التي آلت للمؤسسة بانتهاء العقود السابقة وذلك بغرض:
< اظهار اصول المؤسسة على حقيقتها في البيانات المالية.
< اثبات اثر ذلك على نتائج اعمال المؤسسة وحساباتها الختامية.
< اثبات الايرادات المستحقة للمؤسسة من استغلال وتأجير قسائم التخزين.
وأفادت المؤسسة بما يلي:
أبرمت ادارة املاك الدولة بوزارة المالية عقوداً مع عدد من الشركات خولت بمقتضاها كل منها استغلال اراضي وارصفة في ميناء الشويخ، واعمالا لأحكام المرسوم بالقانون رقم 133 لسنة 1977 بانشاء مؤسسة الموانئ الكويتية فقد عهد اليها ادارة وتشغيل ميناء الشويخ ومن ثم فقد حلت محل ادارة املاك الدولة بوزارة المالية بما لها من حقوق وما عليها من التزامات بمقتضى العقود سالفة الذكر.
واذ انتهت مدة هذه العقود دون تجديد، فقد عرض الموضوع على مجلس الادارة الذي قرر في جلسته رقم 2004/4 التي عقدت في 2004/2/24 ابرام عقود جديدة بصيغ وشروط واسعار جديدة بحيث يستوفى سنوياً مبلغ قدره 200/0 دينار للمتر المربع عن المساحات المستغلة.
من الشركات التي لديها ترخيص صناعي ومبلغ 400/2 دينار للمتر المربع عن المساحات المستغلة للشركات التي لديها ترخيص خدمي علاوة على استيفاء مبلغ وقدره 000/100.000 دينار سنوياً عن كل رصيف وذلك كاستغلال رصيف باعتبارها تشغل مواقع مميزة داخل ميناء الشويخ على ان يكون تاريخ ابرام العقود اعتباراً من نهاية كل عقد ووفقاً للشروط الواردة تفصيلاً في هذا القرار، وقد استرشد مجلس الادارة في تحديد قيمة هذا المقابل بالتعرفة المعمول بها لدى الهيئة العامة للصناعة مع تطبيق التعرفة المعمول بها في ميناء الشعيبة التابع للمؤسسة في هذا الشأن.
وبعد ان عرض الموضوع اكثر من مرة على مجلس الوزراء، فقد اصدر في شأنه عدداً من القرارات التي اختتمها في اجتماعه رقم         2008/259                المنعقد في 2008/11/3 بالقرار رقم 1130/ثانياً والذي يقضي بالآتي:
- احالة موضوع ابرام العقود طويلة الامد المبرمة مع بعض الشركات في شأن استغلال اراضي وارصفة في ميناء الشويخ وتحديد الاداة المناسبة لذلك الى مجلس ادارة المؤسسة لاتخاذ ما يراه محققاً للصالح العام وفقاً لسلطاته المقررة بالمرسوم بالقانون رقم 133 لسنة 177 بانشاء المؤسسة ولاسيما في ضوء المادتين 2، 9 من هذا المرسوم، على ان يراعي مجلس الادارة في هذا الشأن نصوص اللائحة الداخلية الخاصة باجراءات وضوابط التعاقد والمناقصات والمزايدات في المؤسسة بما يتفق مع ضرورة اتباع الاجراءات التي تكفل اختيار افضل الشركات المتقدمة من حيث الاهلية وحسن السمعة والكفاية الفنية والمالية، وذلك للوصول لأنسب العروض وفقا للاسس التجارية المعمول بها.  

—–فاصل صفحات—–

أرقام الصفحات

News Pages 

1 – 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 -  8 - 9 - 10 - 11 - 12 -13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18  - 19 - 20 - 21 - 22 -23 - 24 - 25 - 26 - 27

أقرأ باقي الموضوع »